История - удивительная вещь. Порой она заставляет нас помнить о людях, не заслуживающих не то что памяти последующих поколений, но и простого упоминания о них в разговоре. И при этом нередко забываются те, о ком по-настоящему стоило бы помнить и чью память следует чтить вечно. Так, например, если мы слышим фамилию "Власов" и речь при этом идёт о человеке, сражающемся на фронтах Второй мировой и Великой Отечественной войн, то первый, чьё имя приходит на ум - это генерал-предатель Андрей Власов. А между тем в годы войны сотни и тысячи людей точно с такой же фамилией, не щадя ни сил, ни жизни, воевали в рядах РККА с гитлеровцами, приближая победу над нацистской Германией.
О каждом из них можно было бы написать длинный рассказ, но сегодня мы хотим рассказать только об одном из этого списка героев: о лётчике Николае Ивановиче Власове.
Герое, о подвиге которого мало кто из обычных граждан знал даже в советское время, когда его именем называли улицы, а портреты помещали на почтовые марки. И это - несмотря на то, что он, по сути, совершил такой же подвиг, как и генерал-лейтенант Дмитрий Карбышев. Более того, даже место, откуда оба этих героя ушли в вечность, было одним и тем же - немецкий ко_нцлагерь Мау_тхаузен.
Родился Николай Власов за год до революции - в 1916 году в семье петроградского рабочего, которого как ценного специалиста в начале 20-х годов перевели в Подмосковье.
Учился будущий герой в школе-семилетке, окончив которую, как и многие его сверстники, пошёл работать слесарем на завод, где уже вскоре и был выбран секретарём комсомольской ячейки.
В 1934 году поступил в военную авиационную школу, которую с отличием закончил через две года. Причём, за время обучения Николай Власов так хорошо успел себя зарекомендовать, что его не отправили в полк, как это было с его однокурсниками, а оставили в качестве инструктора преподавать лётную науку новым курсантам.
Впрочем, даже оказавшись долгое время не в силах добиться желаемого, он всё равно относился к своей работе более чем ответственно, успев подготовить не одну сотню первоклассных лётчиков. Позже его ученики ещё проявят себя и в боях на Халхин-Голе, и во время советско-финской, и, конечно же, во время Великой Отечественной войны.
Власов с первого же дня войны принимал активное участие в боевых действиях в качестве командира эскадрильи истребительного авиационного полка на Западном фронте.
В августе 1941 года он протаранил немецкий разведывательный самолёт после того, как пушки на его самолете заклинило. В результате этого тарана вражеская "летающая машина" была уничтожена, но и сам Власов получил серьёзное ранение во время прыжка с парашютом. Из-за этого ему даже пришлось на год отказаться от полётов и провести немало времени в госпитале.
После выздоровления и выписки, дожидаясь возвращения на фронт, он занимался подготовкой молодых летчиков-истребителей. Так продолжалось до тех пор, пока в июне 1942 года Николаю Власову не разрешили вернуться в боевой полк. Но вместо того, чтобы летать на привычном для него истребителе, он приступил к полётам на ночном бомбардировщике У-2.
Однажды ему поручили посадить свой самолет вблизи вражеских войск, чтобы вывезти раненого летчика, Героя Советского Союза Филиппа Демченкова, в безопасное место. Власов успешно выполнил задание несмотря на сильный огонь противника и то, что к ним двоим уже во весь опор неслись вражеские мотоциклисты.
Всего же он совершил 220 боевых вылетов за время войны и успел поучаствовать в 27 воздушных боях, сбив при этом десять вражеских самолетов.
В марте 1943 года Николай Власов получил отпуск и отправился домой чтобы навестить родителей. Тогда ещё ни он сам, ни его близкие, не могли и предположить того, что эта их встреча станет последней.
Утром 29 июля 1943 года Як-1 Николая Власова был сбит огнем вражеской зенитной артиллерии над Ленинградом. Лётчика выбросило из кабины, когда его самолёт врезался в землю. Власову удалось выжить, но когда его нашли немецкие солдаты, он был без сознания.
Когда же пилот пришёл в себя уже во время плена, он был сильно сбит с толку тем, что у него не отобрали медали, так, что даже подумал, будто он всё ещё остаётся на свободе и даже попытался уйти, но почти сразу же был остановлен охраной.
Как бы фашисты ни старались заставить Николая Власова сотрудничать с ними, им это не удалось. Тогда его посадили в товарный поезд и отправили в ко_нцентрационный лагерь, расположенный недалеко от города Лодзь в оккупированной Польше.
Власова перевели в тюрьму в немецком городе Вюрцбург. Там, дабы сохранить в целости и в сохранности свою золотую звезду Героя Советского Союза и не желая отдавать её в руки немцев если с ним что-то случится, лётчик передал её другому заключенному - генералу Михаилу Лукину, который спрятал медаль, зашив ее в свой пояс.
После этого Николай Власов предпринял вторую попытку побега. Он притворился больным, а затем попытался вылезти из окна больницы, но снова потерпел неудачу.
На этот раз заслали его в тюрьму города Нюрнберг. Там он стал потихоньку готовиться к очередному побегу, но был изобличён предателем.
Причём, поместили его не куда-то, а в печально известный "блок см_ерти", расположенный в бараке № 20.
Может показаться удивительным, но даже и там, будучи, фактически, заранее обречённым на гибель и находясь среди точно таких же как он сам других обречённых, лётчик не сдался и не прекратил попыток обрести свободу. Только на этот раз он избрал уже другую технику, организовав в лагере подпольную группу сопротивления. Костяк которой составляли пленные советские офицеры и только позже к ним присоединились поляки и югославы.
Даже находясь в Мау_тхаузене, в поистине нечеловеческих условиях, Николай Власов не потерял ни силы духа, ни стремления к свободе, ни оптимизма. Он поддерживал своих товарищей, уверяя их, что пока они живы у них есть шансы на спасение, а значит, есть и надежда. Говорил, что никакие решётки и никакое количество охранников не смогут удержать того, кто на самом деле хочет обрести свободу. А сам в это же время готовился к восстанию, которое было назначено на 29 января 1945 года.
Возможно, так бы всё и случилось, если бы не очередной предатель, сдавший своих товарищей. В результате 25 подпольщиков, включая Николая Власова были схвачены гитлеровцами и казнены.
Но если нацисты думали, что, ликвидировав верхушку подполья, они предотвратят восстание уцелевших заключённых то они очень сильно ошибались. В ночь со 2 на 3 февраля 1945 года около 400 узников блока № 20 перебили лагерную охрану, после чего, преодолев высокую стену, пустились в бега.
Немцы начали погоню за беглецами, получившую название "Мюрфильтельская охота на зайцев", к ним присоединилась ещё и часть местного населения.
Если бы эти 11 человек остались в лагере, то у них не было бы вообще ни единого шанса на спасение. Но они поверили Николаю Власову, решившись на восстание даже после смерти своего идейного вдохновителя. Эти 11 узников поставили на кон собственные жизни и выиграли долгожданную свободу и будущее, которого их собирались лишить гитлеровцы.
